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虹桥机场东片区将打造中国航空要素交易市场

发布时间:2019-06-22 15:46 来源:未知 编辑:admin

  加快上海航空枢纽建设,启动上海虹桥国际机场(简称“虹桥机场”)东片区综合改造工程和上海浦东国际机场(简称“浦东机场”)一号航站楼改造工程。

  “我真是没有想到,《政府工作报告》会把虹桥机场东片区综合改造提了出来,这真是令人兴奋。”市人大代表、上海机场(集团)有限公司董事长、总裁吴念祖听完《政府工作报告》后谈到,这件事意义深远,改造后,这里将有望变身成为中国航空要素交易市场。

  据了解,所谓的虹桥机场东片区,指的是A9、A20、北翟路之前的虹桥机场和长宁区所共有的4.2平方公里,也就是传统意义上的老虹桥机场部门,长宁区大约2.1平方公里,机场大约有2.1平方公里。20年前,这里是农村里的城市,20年后的今天,它又像是农村里的都市。在2010年5月虹桥商务区建设完成后,这块地的改造就显得重要起来。“我们的想法是,把这块区域做成航空现代服务业商务区,这个地方规划,也是超越航空的,要把此地的规划和城市经济发展联系在一起。因为改造涉及的主要是单位,还要进行深入的政策研究。”吴念祖说,“上海城市经济向服务经济转变,航空业是特别适合的,我们希望这块区域今后成为中国航空要素交易市场,在航油、法律、咨询、金融这些方面,都可以成为交易中心,现代服务业不是搬东西,我们要认认真真思考这个问题,在这块区域的改造上,我们要多思考,把控制性详细规划编好,不追求时间,打造有品质的东西。”

  浦东机场一号航站楼也要进行改造,全心服务东航。此次浦东第一航站楼的改造,主要是指改造流程,配套流程,让市民感受到中转更方便,比如:从武汉到上海到洛杉矶,如果都在一个一号航站楼一个楼内中转,速度将更加快捷。吴念祖透露,虹桥机场东片区综合改造和浦东机场一号航站楼改造,都是今年要做的事情。

  而针对浦东国际机场第四、第五跑道建设,吴念祖说,第四第五跑道主要还是为大飞机建设服务的,浦东机场第五根跑道,还要靠填海才能建设。

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